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摩托车电动摩托车(电动摩托车)中国电动车联盟论坛

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发表于2017-7-2715:39 by windows071
师父,你说(管道磨损多,效率低),我选错了?
我有3个48伏的轮子,一个48伏的原始控制器,9个管子,26a的中心。
不要成为老师,所以名字会长寿。
在这种情况下,驱动程序是正确的。这表明驱动程序不够用。我是对职业病的攻击。工作变频器,电机和变频器的匹配非常特殊,因为估算负载并且电机容量是确定的,如果大于负载,变频器的容量必须大于电机。我们生产的逆变器在16个月的长时间连续运行中并没有停止,但总的来说,当放置在不属于电动车的电动车中时,无法准确理解。即使用小马车牵引的小马车,整体发动机余量也会非常小,因为在短时间内工作可能会使发动机过载,但如何计算电动车的充电量,上坡负荷增加加速负荷应增加,负荷波动范围应增加,控制器余量应增加。在这种情况下,我认为前12个管和15个管可能就足够了,但是多达18个管将车辆上坡并且引擎拉动重型管它可以是短期超载。对你来说,24个管子是多余的,一个是昂贵的,另一个是低效率。它不能精确计算使用18管。
没有必要担心效率。谈论效率。我驾驶的发动机通常是数千千瓦或长时间工作。支付一个多小时需要多少钱?但你只是一辆鼓车。



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